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    上海到南京物流专线物流系统的构成分析
    来源:未知  作者:上海可好物流  时间:2017-10-25 20:12  点击: 0  【打印此页】 【返回上一页】  【关闭
      上海到南京物流专线物流系统的构成分析,物流系统的构成分析主要是层次构成分析、业务活动构成分析以及功能构成分析。这些结构各不相同,但都是对物流系统的构成进行分析,只是分析的角度不同,因此它们之间也存在着一定的联系。
    1.物流系统的层次构成分析
    物流系统的层次构成分析,是按物流活动范围的大小来进行的层次构成分析,主要分微观物流系统和宏观物流系统两个层次。
    (1)微观物流系统。微观物流系统主要是指企业物流系统。在社会经济系统中,企业是社会一经济一技术的结合体,是组成社会经济体系的相对独立的经济单元。根据系统论的观点,企业应是由各种形式的输人(人力、物资、资金等)转化为各种有形产品和劳务输出的开放系统。企业系统的输人一转化一输出的过程,都伴随着物流活动。企业为保证本身的生产节奏,不断组织原材料、零部件、燃料、辅助材料供应的物流活动,这些就是企业的供应物流,它对企业生产的正常、高效进行起着重大作用;在企业生产工艺中的物流活动是企业的生产物流,它是与整个生产工艺过程伴生的,实际上已构成了生产工艺过程的一部分;企业为保证本身的经营效益,伴随着销售活动,不断地将产品所有权转给用户的物流活动就是企业的销售物流;企业在生产、供应、销售的过程中总会生产各种余料和废料,这些东西的回收是需要伴随物流的,这就是企业回收物流;对企业排放的无用物进行运输、装卸、处理等物流活动构成企业废弃物物流。因此,企业物流系统就是由供应、生产、销售、回收、废弃物处理物流子系统构成的。
    (2)宏观物流系统。宏观物流系统又称社会物流系统,它是超出企业范围的物流活动。宏观物流系统是以社会再生产的全过程作为研究分析对象的。马克思在其著作《政治经济学批判导言》中曾精辟地描述了生产一分配一流通一消费的社会再生产系统图。他指出“它们构成一个总体的各个环节,一个统一体内部的差别”。并指出,这些“不同要素之间存在着相互作用,每一个有机整体都是这样”。其中,“流通本身只是交换的一定要素,或者也是从总体上看的交换”。现代社会经济,正如马克思所揭示的那样,“当市场扩大,即交换范围扩大时,生产的规模也就增大,生产也就分得更细”。一方面,流通把生产与消费联系起来;另一方面,企业这个开放系统的运作也需要流通才得以完成。这样就形成了社会再生产过程,即社会经济系统。由此可看出,流通是社会经济系统得以运行的中心环节,也是社会经济系统中的一个子系统。
    在现代科学技术条件下,商品流通已发展成为以信息流为先导的商品价值流和商品实物流三流一体的流通集成,这也就是社会物流系统的结构。
    整个物流系统的活动,既有经济问题,又有技术问题;既涉及工业经济,又涉及商业经济、运输经济、生产力经济;既运用工业工程学知识,又运用机械工程学、运输工程学知识。这些都是由物流系统多维的、复杂的结构所决定的。
    2.物流系统的业务活动构成分析
    这是按照物流活动业务性质的不同,分类进行的分析。根据物流活动不同的业务,物流系统可分为供应物流子系统、生产物流子系统、销售物流子系统、回收物流子系统和废弃物流子系统。
    3.物流系统的功能构成分析,上海到南京物流专线物流系统的构成分析
    物流系统功能构成分析,主要是通过分析物流过程的各项活动,对功能进行定义,形成功能区域,从而形成功能系统。
    一个系统内部各构成要素都具有相应的功能,并且依据各功能之间的内在联系形成功能体系,从而为系统的设计、开发提供条件。在系统内部各功能的联系中,有两种关系:第一种是上下关系;第二种是并列关系。前者是指在一个功能系统中某些功能之间存在着目的与手段的关系,即如果甲功能是乙功能的目的,则乙功能就是甲功能的手段;与此同时,乙功能又可能成为丙功能的目的,丙功能又是实现乙功能的手段。一般地,把起“目的”作用的功能称为上位功能,而把起“手段”作用的功能称为下位功能。上位功能与下位功能的关系是相对的,因为一个功能对它的上位功能来说是手段,而对它的下位功能来说则是目的。后者是指在一个上位功能之下往往有若干个相对独立而又相互联系的功能存在,从而形成一个功能区域,构成一个功能子系统。
    根据功能间的这种上下关系和并列关系,可用一个树形图表示系统功能分析的结果。
    物流系统的整体功能就是提供物流的空间效用和时间效用。为了达到这个目的,需要进行一系列物流活动,即包装、装卸搬运、运输、储存保管、流通加工、废弃物的回收与处理以及与此相联系的情报信息等。所有这些功能对于整体功能来讲,都起的是手段作用;同时,这些起手段作用的功能又可能成为下一层次的起目的作用的功能。例如,运输功能的发挥,需要提高效益、保证安全、节约运费,这时运输功能就成为目的功能,而后者则成为手段功能。通过对物流系统功能分析,可构造一个物流系统的功能系统。

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